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记者从重庆市开展变革委官网发布的《关于重庆第二机场规划研讨咨询单位比选的公告》中看到,重庆开发票依据《中国民用航空开展第十三个五年规划》,国际航空枢纽中接近终端容量且有条件的城市可研讨论证规划建立第二机场,为此重庆拟将展开第二机场规划研讨。
市发改委在公告中表示,“现约请有关工程咨询单位参与竞争性比选,若有意参与,请于2018年5月2日前将规划研讨计划书面回复我委。规划研讨计划主要包括:规划研讨大纲(深度到达民用机场选址和总体规划标准请求)、规划研讨团队主要成员及简历、研讨时间、经费预算、单位业绩和资质证明(附证明资料)。”该公告的正式出炉,意味着重庆第二机场的规划正式迈出了第一步,不过,针对市民关怀的第二机场选址,暂未发布。
据理解,江北机场在过去十年不断坚持高速增长,年均增速超越民航均匀程度。估计到2020年,重庆机场游客吞吐量将超越5000万人次,到本世纪中叶,重庆航空需求将到达1.5亿人次。依照目前江北机场终端规划两组远间隔共4条跑道,最大保证容量仅为8000万人次/年,为此,重庆第二国际机场呈现能够说是必然。记者也将对重庆第二国际机场的推进工作持续坚持关注。
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